DP Supply kiest voor verrijdbaar


DP SUPPLY BV is internationaal een van de leidende aanbieders van gesproeidroogde creamers en vetpoeders op plantaardige basis. De onderneming is een dochterbedrijf van de BASIC SUPPLY GROUP BV gevestigd te Emmen, Nederland. De BASIC SUPPLY GROUP BV ontwikkelt, produceert en vermarkt ingrediënten voor de levensmiddelenindustrie.

Per 1 november 2008 is DP Trockenwerk GmbH in Beesten overgenomen door de Nederlandse organisatie DP SUPPLY BV. Bij de nieuw opgerichte dochteronderneming DP TROCKENWERK GmbH zal in de toekomst voornamelijk creamer op plantaardige basis geproduceerd worden.

In Beesten vind op dit moment een flinke uitbreiding plaats middels een nieuwbouw / verbouwing waardoor het opslagcapaciteit van het bestaande magazijn vergroot wordt. Om tot een efficiënte inrichting van het magazijn te komen is ZEUS DWS gevraagd om met een gepaste oplossing te komen. Voor de locatie in Beesten waren er 2 opties mogelijk:

  • Inrijstellingen met een shuttle-systeem
  • Verrijdbare stellingen met een klein blok inrijstellingen t.b.v. pallets met zakgoed

Uiteindelijk heeft DP SUPPLY BV gekozen voor de oplossing met verrijdbare stellingen doordat het meer voordelen had ten opzichte van de oplossing van inrijstellingen met een shuttle systeem. Hieronder zijn enkele voordelen beschreven:

  • De opslagcapaciteit bij verrijdbare stellingen ligt ca. 12% hoger dan bij een shuttle-systeem.
  • Bij verrijdbare stellingen is elk opslaglocatie direct benaderbaar terwijl bij shuttle-systeem het kan zijn dat een heel kanaal leeggehaald moet worden. Dit gebeurd bijv. wanneer een pallet na enkele dagen toch weer uit het magazijn moet, omdat deze pallet bijv. is afgekeurd in het laboratorium.
  • Prijstechnisch ligt de aanschafprijs van verrijdbare stellingen iets lager dan de oplossing van een inrijstelling i.c.m. shuttle.
  • De onderhoudskosten van verrijdbare stellingen liggen op jaarbasis lager dan bij een shuttle-systeem. Bij verrijdbare stellingen liggen de onderhoudskosten per jaar rond de € 1000,--. Een shuttle systeem moet na ca. 5 - 7 jaar een keer vervangen worden waardoor er in 7 jaar ca. € 50.000,-- afgeschreven word.
  • Bij verrijdbare stellingen is er sprake van gelijkmatige verdeling van de lasten op de bestaande betonvloer. Dit doordat de optredende wiellasten over gaan in lijnlast van de rails en deze de belastingen goed verdelen over de vloer. Bij inrijstellingen is er altijd sprake van hoge puntlasten die direct op de betonvloer komen.
  • Een shuttle-systeem heeft veel aanpassingen nodig om alle verschillende soorten formaten pallets te herkennen. Daarnaast zijn veranderingen van kanaalhoogtes bijna niet mogelijk. Bij verrijdbare stellingen kan er in principe elk formaat pallet door elkaar in de stellingen worden gezet.

Alvorens tot opdracht te komen heeft ZEUS eerst een vloermeting gedaan en middels een speciale diepte meter de wapeningsdiepte opgezocht. ZEUS heeft max. 40 mm vrije ruimte nodig in bovendek om te kunnen garanderen dat de constructie van de betonvloer niet worden aangetast. Deze kennis en knowhow is bij ZEUS volop aanwezig middels Aweja Railsystemen bv. AWEJA Railsystemen bv is al meer dan 20 jaar gespecialiseerd in de aanleg en het onderhoud van diverse soorten railsystemen in hoogbouw- en miniloadmagazijnen.

< Terug naar het overzicht